堅韌沈靜的杉林溪

堅韌沈靜的杉林溪


位于台灣南投的杉林溪，地杉林溪如其名，有高大筆直的杉樹，有郁郁蔥蔥的森林，有潺潺流過的溪水。仿佛造物主特別眷顧，還有四季變化的缤紛花海、時隱時現的雲霧山岚。然而，身處寶島台灣，注定了杉林溪不是藏于深閨、純潔無瑕的少女，更似飽經世事、堅韌沈靜的婦人。



薄霧雲岚 如入仙境



作爲“阿裏山後花園”，杉林溪確有“後花園”的避世與清幽。山路蜿蜒，抵杉林溪，需經“十二生肖彎”——以十二生肖命名的12個180度大轉彎。所謂無限風光在險峰，道路越險峻，風景越奇麗，向欣谷、安定隧道、迎風堡……觸目是不盡的林海，耳邊不時傳來清脆鳥鳴，朦胧的薄霧與山岚，更令人如在仙境、如在畫中。



與阿裏山相比，杉林溪多了水，也就多了靈杉林溪住宿氣。進入杉林溪森林生態度假園區，沿山間小路前進，就可到達松泷岩。松泷岩是個天然岩洞，壁上懸挂鍾乳石，壁隙滲出清冽泉水，洞外則是奔流而下的瀑布。臨瀑布而站，但覺水花四濺，清涼撲面。另一條長百余米，氣勢壯觀的青龍瀑布，遊人無法近距離觀賞，只能遠望其飛湍雄姿。



杉林溪以林聞名，既有高大挺拔的杉樹，也有散發天然香氣的桧木。豐富的森林資源形成了山中小氣候。沿森林步道迤逦而行，不但可以盡情呼吸清新的空氣，更可感受忽陰忽晴的奇妙天氣。雲朵仿佛頑皮少年，忽然挾蒙蒙細雨而來，忽而一片澄澈，萬道霞光。



入夜的杉林溪是甯靜的。清涼的山風中，仰望無邊星空，肉眼就可看到銀河、北鬥。生態園區的工作人員引用蘇東坡《前赤壁賦》中的名句介紹此情此景：“惟江上之清風，與山間之明月，耳得之而爲聲，目遇之而成色，取之無禁，用之不竭。”雖說地易時移，清風與明鹿谷月卻古今同一。



牡丹爭豔 四季缤紛



清明過後，杉林溪姹紫嫣紅的牡丹吸引不少遊人。每年3月中至5月初，是杉林溪的牡丹季，6000余株牡丹綻放，小如手掌，大如人面，令人驚豔。



牡丹屬于溫帶植物，亞熱帶的台灣本不適宜栽種。杉林溪拜海拔1600米所賜，終年涼爽，夏季也只有20攝氏度左右，才能種植牡丹。當然，杉林溪的牡丹是外來品種。杉林溪遊樂事業股份有限董事長陳紹坤介紹，他們1983年自日本引進100多棵種苗，經20多年培育形成今日之規模。



今年3月，一場關于牡丹的發展論壇在杉林溪拉開帷幕。論壇上，杉林溪森林生態園區的工作人員，與來自河南洛陽的代表就牡丹發展的曆史、現狀，栽培技術、管理措施及雙方合作前景進行了探討。陳杉林溪旅遊紹坤說，希望可以直接從大陸引進牡丹，“那麽就真的可以說洛陽牡丹在台灣盛開。”



杉林溪四季花事不斷。早春2月是山櫻、杜鵑爭豔；4月，除了富麗的牡丹，還有嬌羞的紫藤成串綻放；6月至10月則是波斯菊、繡球花的天下，7月高峰時，整個杉林溪有超過10萬朵的繡球花競相開放，如滿天繁星，照亮整個山谷。



天災難幸 浴火重生



引種奇花異卉，是杉林溪不斷尋求突破的努力之一。杉林溪多年前是個伐木場，原名“溪頭”。日本神廟最愛桧木，日據時代台灣很多桧木林遭遇浩劫。杉林溪大片原生桧木被砍伐後，人工種植了杉樹，才有了“杉林溪”之名。



在杉林溪“天眼步道”附近，有一棵紅桧的粗大樹樁，細數年輪，應有4000多年的樹齡。杉林溪的旅遊介紹中還有另一棵神木——3000多年的竹溪神木，至今枝繁葉茂。據一位90高齡的伐木工人所言，當年凡想去砍這株神木的人都會腹痛不止，直到斷了砍樹念頭。傳說無從考證，但這棵神木得以保存完整卻是事實。



雖不是熱門景點，杉林溪每年遊客也曾達到70萬人。不想，1999年“9•21大地震”重創台灣，杉林溪必經的隧道被毀損，被迫封閉4年。直到2003年9月1日，安定隧道通車才重新開園。



2009年，“八八水災”再次重創台灣。阿裏山進山道路被沖毀，杉林溪積水4米5，漫過吊橋，至今可以看到從山上沖下來的巨大漂流木。陳紹坤介紹，那次杉林溪僅花了2000萬元新台幣重修，“幾乎不算災害。”



不想，阿裏山道路阻斷，意外成就了杉林溪，這座“後花園”遊人漸漸增加。目前達到一年50萬人次，其中大陸遊客約有5萬人次。今年6月，杉林溪生態旅遊中心將正式挂牌，成爲全台灣第一個將生態旅遊與環境連結的重鎮，可以預料，杉林溪恢複榮景指日可待。



不過40年時間，杉林溪就經曆了起起落落。天災難幸，幸運的是杉林溪沒有絕望和頹廢，反而積澱了智慧和力量。

環遊寶島，遊遍經典城市

環遊寶島，遊遍經典城市


最近，台灣的清新電影更加溪頭森林遊樂區喚起了大家到台灣自由行的熱情，也南投旅遊喚起了大家對舊日曆溪頭杉林溪史的追憶。從前些年的《海角七號》到近期的《那些年，我們一起追的女孩》、《新天生一對》、《愛的面包魂》、《愛LOVE》等無一例外，都成爲台灣南投民宿旅遊的“宣傳片”。如果用一種慢遊的形式來到台灣，將會是如何的一種風情。



　　日前，業界推出了一條特別的台灣環島、台灣金門的火車慢遊線路，非常適合願意在旅途中找尋溪頭妖怪村昔日記憶的遊客。



　　從廈門乘坐“中遠之星”進入台中



　　從廣州火車東站乘坐列車前往廈門，觀光一天之後，在廈門東渡碼頭搭乘“中遠之星”跨越台灣海峽，前往台中港。中遠之星是目前海峽兩岸最大、最豪華的客滾船。



　　進入台中，先慕名前往“中台禅寺”，這是惟覺法師耗資五億台幣興建而成，整個禅寺莊嚴肅穆，能給遊人衆多啓示。當天將到達日月潭風景區，乘坐觀光船環湖遊覽。衆所周知，日月潭是台灣八景之一，是台灣最大的山中湖泊，途中還能欣賞到湖畔的玄光寺、文武廟等景點。



　　台灣環島遊，遊遍經典城市



　　在台灣環島遊中，將逐一到達南投、嘉義、台南、高雄、墾丁、台東、花蓮、台北等經典城市，而旅途中的阿裏山、佛光山、三仙台北回歸線標志塔、太魯閣地質公園、野柳風景區、故宮博物館等一無落下，是一次深度的全方位旅遊。



　　旅途中，更能參入到著名的台南“六和夜市”、台北的“西門町商業街”中自由購物，到信義商圈登臨101大廈，親身體驗一番台北之繁華。



　　從台北直飛金門島看離島風情



　　在台灣境內，還能體驗到當地的火車，如從花蓮乘火車前往蘇澳火車站，欣賞著名的“野柳風景區”；從台北出發，則將選擇乘飛機，飛返金門島。用海、陸、空的方式，深度遊溪頭會館覽台灣風情。



　　金門島是一處頗有曆史風味的離島，當地南投住宿有“金門菜刀”、“金門貢糖”等著名的伴手禮，一把菜刀裏面也寫滿了過去“炮彈”遍地的沈重曆史；而一條古迹模範街、節孝牌坊的景點也讓遊人不勝唏噓。



　　線路提供：口岸中旅：廈門金門台灣十天遊，3月27日出發，臥鋪上鋪4999元/人，中鋪：5099元/人；下鋪：5199元。台灣團須團進團出，全程不可離團。

七個日常瘦身減肥方法

七個日常瘦身減肥方法
一、早餐越吃越苗條 健康減重

吃頓均勻又營養的早餐，有助于快速換醒身體的活力，提高大腦反應力與記憶力，且促進低落的新陳代謝運作量。

想大吃大喝沒壓力，請以早餐爲優先選擇，早餐吃得好，不但能讓你整天神采奕奕，還會越吃越瘦，根據《美國臨床營養學期刊(American Journal of Clinical Nutrition)》的新調查結果，有吃早餐的女性，無論吃什麽，通常會比沒吃早餐的女人瘦許多。

倘若擔心太興奮吃過頭，則不妨邀個男性朋友或同事一起用餐吧。

因爲根據加拿大來克馬斯特大學(McMaster University)的調查，女性用餐的夥伴很重要，作伴者若相同爲女性，平均會攝取入670卡路裏；若改爲男性，則攝入卡路裏將減重方法平均降至550卡左右，約爲輕松就減少17%的熱量。

　　二、睡足七小時消除小腹

每天睡不到六小時，小心除了黑眼圈會找上門外，你還可能陪掉一身好曲線。當睡眠不足時，體內新陳代謝會超緩，導致體內廢棄物或水分無法順利排盡，令臉部容易出現水腫，使脂肪容易囤積于腰腹。

美國北卡羅來那州韋克福裏斯特大學(Wake Forest University)則透過數年調查發現，睡眠少者易疲倦，使得日間活動力與情緒變差，相對睡眠足夠且適中者，不但因較願意從事各種活動或戶外運動，擁有較好的新陳代謝率外，藉由運動或體能勞動等方式，還可達到快速減壓、助長開心情緒的效果呢。

　　三、21天練習不複胖

聰明減重有成外，還得學會減肥不複胖之道。

現代人肥胖的原因，多來自于飲食習慣的不正確，因此必須重新修正這些不良飲食習慣，無論是增加每天膳食織維量，或是不吃宵夜、養成固定的用餐時間等，皆爲有助減重的好方法。

然而當你決定開始執行時，請一次挑2到3個習慣下手，並且進行21次(天)的練習，利用簡單重複與有意識的練習方式，達到重塑生活習慣的理想，且屆時你不但能有效擺脫複胖不斷上演的麻煩外，身體健康度也將大大提升。

　　四、隨身帶平底鞋助燃脂

所有人都知道，養成固定又完整的運動習慣，是兼顧健康與窈窕的不二法門，但對于家庭、事業兩頭燒的上班族來說，能有幾人作得到；其實想養成運動好習慣並不難，只消師學時裝編輯在提包內多放一雙好走路的平底鞋，每天燃脂量就能高一些。

其實，透過換穿平底鞋的方式，可提高女人嘗試多步行的意願，尤其能拉長進行走路運動的時間和距離，如此一來，就算沒有經常上健身房運動，依然能達到燃燒卡路裏的效果。

　　五、少看減肥門診電視減119大卡

俗話說：“萬事起頭難。”這話套用在減肥者身上來說，最恰當不過，因爲減肥時的饑餓難熬，往往是讓人不想開始的主因，不過若只是晚上少看電視，這樣的輕松代價，是否相當地誘人呢？

美國《內科學文獻(Archives of Internal Medicine)》便透過實驗發表，減少平常看電視的一半時間，每天就能多消耗119卡熱量，且不再久坐于沙發上的行爲，也能讓你的臀圍不再日益擴大。

六、吃澱粉瘦身又聰明

不吃澱粉向來是快速減重最有效的方案，但瘦身提醒，突然斷吃澱粉，不但將可能讓你變更胖，甚至使你開始變笨。

這是因爲，葡萄糖是大腦運用時，熱量提供的主要來源，而澱粉則是最快且最易轉換成葡萄糖的元素，故不吃澱粉時，大腦反應力將會變慢，導致注意力不集中、記憶力變差外，爲求穩定血糖與人體活動力所需之能量，當你偶爾食用澱粉類食物時，你的身體還可能出現大量吸收、囤積的反效果，所以建議可少吃，絕不可不吃。

若你恰好是減重門診澱粉食物熱愛者，則美國舊金山市學院營養學教授琳達培根(Linda Bacon， Ph。D。， professor of nutrition at City College of San Francisco)的建議，或許可作爲你滿足口腹之欲又成功減重的好選擇。她透過研究發現，美食所提供的最大享受，其實是來自于一開始最初吃下的那幾口，其後味蕾的敏感度便會下降，故若能一開始便提供味覺這種美食連接，就能快速擁有品嘗食物的飽足感，大大降低過量暴食的可能性。

　　七、用餐30分鍾最減肥

想加入瘦子一族，除了用餐時間要規則而固定外，吃飯時間長與短，也主宰了減重的成果。吃飯必須細嚼慢咽，每口最好可咬到20下再吞咽，此法除了有助維護腸胃道的健康，多咀嚼也可提高飽足感，降低每餐所攝取的食物量。

美國佛羅裏達大學醫學博士馬克戈爾德也透過研究發現，因爲大腦對進食所減肥餐産生的滿足反映時間，會因體質而有所差異，像是瘦子約是12分鍾，胖子則需到約20分鍾後，若你在大腦感知反應前，快速吃東西的話，便可能不小心吃過頭，所以請給你的大腦一點時健康減肥間，把用餐時間調整爲30分鍾左右，並且別邊看電視或報紙用餐，因爲上述舉動會分散大腦對進食的敏感度，導致你的飽足反應更慢來。

最新貨架前景

近年來，隨著我國經濟的總體增長辦公家具 台中，物流和倉儲業發展迅猛，對貨架的需求變得越來越大。隨著貨架的廣泛使用，專業化、規模化的貨架制造廠應運而生，促使貨架專業化、標大尺吋觸控螢幕准化生産。在剛過去的2011年，全國的貨架企業已經發展到100多家，這其中還不包括大大小小的經銷、貿易。

新年的鍾聲還回蕩在耳畔，轉眼間2012的1月已經過去大半。在農曆春節即將來臨之時回望2011年，中國貨架行業經曆了物流和倉儲業迅猛發展帶來的欣喜與成就感。在新的一年，中國貨架行業面臨著的有機遇也有挑戰，讓我們放穩腳步，用質量而不是單純的速氣密窗度去诠釋“發展”的真谛。



在行業規模方面，在形成規模的貨架企業中，企業經手的項目規模越來越大，超過1000萬元以上的項目已屢見不鮮；技術方面，隨著越來越多的外商來華投資建廠、增資擴容，爲我國貨架行業帶來了先進的貨架技術，同時本土貨架企業培養了一批本地的貨架技術人員及貨架銷售人員；産品與市場方面，全國約70%的貨架産自南京，20%的貨架産自上海，5%的貨架産自廣東，另5%來自北京、等各地貨架行業和進口貨架。然而，在這可喜的成績背後，是國內對于貨架行業的認識程度不高、貨架制作技術單一、貨架行業沒有行業標准、市場競爭的白熱化程度日趨嚴重、企業間混亂的價格戰等一系列問題。還指出，盡管我國貨架行業企業的規模不斷擴大，但中等規模貿易型企業占大多數，大多數的貨架都是零庫存的銷售，所接到的訂單由與之合作的加工工廠進行加工，在制造工藝、材料使用等方面標准偏低，靠低價格獲得市場，是典型的勞動密集型企業。

由勞動密集型的企業向技術密集型企業轉變，已經成爲貨架行業今後發展的當務之急。回首我國貨架行業的發展曆程，雖然發展曆史僅僅只有十年，但是隨著行業企業這十年中不斷地學習實踐和努力研發創新，目前已經走在了世界先進技術水平行列。對此，中國貨架網認爲，2012年，貨架行業既擁有良好的發展現狀與前進勢頭，又時刻處在危廢銅回收機四伏的環境之中。

貨架行業想進一步朝著好的方向發展，主要還是要靠行業自身的力量來實現産業升級。所有行業企業要充分利用市場本身的作用，積極調整自身産品結構，使産品向高質量、多功能、集成化、自動化、系統化和智能化的方面發展，從內部來推動行業的進步，實現行業更好更快發展。

關于論文翻譯的習語和跨文化交流

    語言是文化的載體，是中翻英翻譯文化的一個重要組成部分，文化要通過語言來交流和傳承，語言只能依附于某種特定的文化而存在。人們在對語言與文化二者的關系研究的過程中，逐漸産生了一門新的學科——跨文化交際學。而在語言這個大家庭中，習語是其中的核心和精華。如果沒有習語，語言將會變得枯燥乏味，毫無生氣。反之，如果運用得當，習語可增強語言的表達能力。英語是世界上詞彙最豐富的語言之一，英語習語更顯得紛繁浩瀚，滲透著濃郁的西方文化氣息。如何准確傳達習語所包含的獨特文化內涵，並再現原作的表現力，往往是論文翻譯的難點。本文試圖從跨文化語言交際的角度來探討如何論文翻譯英語習語。
一。
習語既是語言文化的一部分，又是語言文化的鏡子。這些習語承載了不同的民族文化特色和文化信息。英語中豐富的習語表現了語言所蘊含的多姿多彩的西方文化。爲再現原文的表現力，在論文翻譯中，除了力求忠實原文，還應根據目的語的文化特點，對不同的源語言作相應的藝術加工，以真正實現跨文化交際。本文通過對比分析英語和漢語的文化共性和差異，探討如何實現英語習語的論文翻譯。論文論文參考網

二、跨文化交際及習語論文翻譯的相關概念

隨著文化交流的日益頻繁和交際理論的興起，論文翻譯研究已經從純語言的角度轉向文化角度，論文翻譯被廣泛地視作是文化交流的行爲。(尤今?奈達，2001：82)既然任何語言文本都不可能脫離文化背景存在，論文翻譯必然不僅和語言有關，也和文化有關。從本質上看，論文翻譯是以一種語言爲載體的文化內涵轉換爲另一種文化形式的廣義的文化論文翻譯。因此，論文翻譯可以視爲一種跨文化交際的行爲，是不同國度、不同種族、或不同文化背景下的人們之間進行相互間的交流與交往。
英語是世界上最豐富和發達的語言之一，有大量的習語。習語是語言的結晶，是語言使用者長期以來使用的形式簡潔且意思精辟的定形性的、文化承載量最爲豐富的詞組或短語。史密斯在《詞彙和語法》一書中說：“我們最好的習語和最好的詞一樣，不是産生于圖書館、會客室或華麗的劇院，而是在工廠、廚房和農場裏産生的。”可見，習語確實是一個民族文化典型特征的反映。
由于習語在語言中的重要地位，習語的論文翻譯早已引起了論文翻譯界的重視，恰如其分的習語論文翻譯對跨文化交際起著至關重要的作用。習語蘊涵著豐富的民族文化內涵的語言符號，而這種文化詞語的論文翻譯和理解也正是我們進行各種跨文化閱讀理解和論文翻譯活動的難點所在。
總而言之，論文翻譯是一座語言和文化交流的橋梁。在跨文化交際中，習語是文化的典型特征，應受到高度的重視。在論文翻譯英漢習語時，應充分注意其文化性。

三、習語論文翻譯的方法和例析

我們可以把文化對比的結果歸爲三類：完全一致、部分一致、以及文化沖突和文化空缺。
(一)文化完全一致的情況
習語是人民大衆在勞動中創造出來的，與人和人生活的環境密切相關。因此，習語與一個民族的地理環境、曆史背景、經濟生活、風俗習慣、宗教信仰、心理狀態、價值觀念等方面有著不可分割的聯系。習語好比一面鏡子，能清楚地反映出一個民族文化的特色。習語一般都運用恰當的比喻，並能引起聯想，但這種聯想是由民族的現實環境和生活經驗決定的。世界各地的人都同住一個地球，有些經曆和意識是相似的。例如，中英兩個民族的人民在古代因缺乏科學知識，都把人的“心髒(heart)”當作靈魂、思維、感情的中樞，因而在漢英兩種語言中部出現了大批圍繞“心髒”的習語。如：
with a heavy heart心情沈重
heart and soul全心全意
heart to heart心心相印
另外，中國人和英國人共同的勞動經曆也使這兩個民族産生一些相同的人生經驗：
strike while the iron is hot趁熱打鐵
more haste less speed欲速不達
to pass fish eyes for pearls魚目混珠 論文論文參考網(二)文化部分一致的情況
當習語涉及的中英文化部分一致時，可以緊抓一致的部分，利用意譯或直譯加注等方法把不一致的化爲一致。如下英語習語及其譯文：
hot potatoes燙手的山芋
love me 10ve my dog愛屋及烏
drink like a fish牛飲
根據英美語言文化，“hot potatoes”是指棘手的問題，在漢語裏有一個與其相類似的俗語：
“燙手的山芋”；“love me，love mydog”是表示喜歡我就喜歡我身邊的人，在漢語裏有一英文論文個與其相類似的成語：“愛屋及烏”；“drink like a fish”是表示像魚一樣喝水，這充分體現了英國的地理特征。英語中與海洋有關的習語也就特別多，其實這是一個不合邏輯的比喻，魚在水中張口呼吸而並非喝水，中文論文翻譯爲“牛飲”。
(三)文化沖突和文化空缺的情況
當習語涉及的中英文化出現沖突時一定要特別謹慎，可以采取意譯或意譯加解釋的方法解決，切不可字字對譯，誤者。對于文化空缺可以有三種處理方法：直譯、意譯、直譯加注或意譯加注。具體選擇哪種方法應以讀者的需要爲准。一般而言，原文對譯文讀者來說清楚易懂的可以直譯，反之則用意譯，有必要時加以說明。如下英語習語及其譯文：
A miss is as good as a mile毫米之錯仍爲錯，死裏逃生總是
gliding the lily畫蛇添足
Love is blind情人眼裏出西施。
英語中的“a miss is as good as a mile”看起來很像漢語的“差之毫厘，失之千裏”。漢語的寓意爲小錯誤不及時糾正，最後會出現大錯，告誡人們要防微杜漸。而英語諺語則說明“小失誤也是失誤，差一毫米和差一公裏一樣”。因此該英語諺語應譯爲“毫米之錯仍爲錯，死裏逃生總是生”。
“gliding the lily”似乎與“錦上添花”的意思相近，其實相差很遠。此英文諺語指對很完美的東西作不恰當而且過分的修飾，表示不贊成這種弄巧成拙的做法。應該譯爲“畫蛇添足”。
英語諺語“Love is blind”源于西方神話中古羅馬愛神Cupid或古希臘愛神Eros(別稱the bhnd god論文修改)，其對應的漢語諺語爲“情人眼裏出西施”，帶有明顯的漢族曆史文化的烙印。

四、結束語

英國文藝批評家理查茲說過“論文翻譯很可能是整個宇宙進化過程中迄今爲止最複雜的一種活動。”在跨文化交際中，因爲生活在不同的文化環境中，中國讀者和西方讀者對實用信息的要求也不一定相同。某一文化所編碼的信息必須在另一文化中解碼，這樣的信息賦義的方式必受文化因素的影響。譯者的任務是引者接受異域文化，因而在中英文習語論文翻譯過程中，應盡量傳達英語民族的民族形象和文化特色，探求論文翻譯的內在文化信息傳遞、文化的碰撞、扭曲和接受等現象是使跨文化交際雙方達成共識的途徑。要成功地做到這一點，需要我們刻苦地學習，不斷地鑽研和長期地積累

ISO標准集裝箱最新堆高機産品

事業部副劉貞華先生稱，已經完全掌握物料架了港口堆高機跨欄吊具設計與制造技術。　
其次，SDJT100-D1的作業效率提高了一倍以上。該産品設托板車計最大起電動車重量爲10噸，可直接對集裝箱進行跨欄裝、卸、堆碼工作，是目前世界上首台可一次性起吊4個20英尺或2個40英尺ISO標准集裝箱、並實施跨欄堆放的行業內作業效率最高的拖板車堆高機。

與以往的堆高機相比，SDJ100-D1有兩大優勢。首先，跨欄雙箱吊具在設計上有突破，配備了高性能鎖勾、抱勾系統、安全警報系統和伸縮臂，具有優越的起吊穩定性能，可滿足不同規格的空箱吊裝，並配備了多功能故障鎖緊系統，使起吊作業更加方便、安全。這也是該産品在技術上最大的創新之處。
過去，普通堆高機每2-5分鍾能完推高機成6層堆碼，而現在，這個時間料架可以縮短一半。近日，世界首台跨欄雙箱堆高機SDJT100-D1在研制成功，有效解決了集裝箱作業效率長期低下的難題。

據了解，SDJT100-D1的成功研制，標志著在集裝箱堆高機産品系列研發領域已走在世界的前沿，並填補了該項技術在世界範圍內的空白。到目前爲止，研究院已申請了4項産品專利。

好天氣拜拜財神，景區人氣暴漲

好天氣拜拜財神，景區人氣暴漲
家住總管塘的陸先生每年正月初五網路拜拜，都會去北高峰拜財神廟拜拜財神。

從城站到靈隱，公交車開了4小時

那個人，那個車，那個堵啊

02月08日訊正月初五迎拜財神。從昨天淩晨零點開始，繼除夕夜的隆隆爆竹聲後，又一輪疾風驟雨般的爆竹聲響徹杭城，其熱鬧程度堪比除夕夜。

與此對應的是，昨天北高峰的人氣也是一路飙升，人們早早地來到北高峰拜財神廟，拜神祈福。而河坊街也舉行了每年一次的開市迎拜財神活動，福、祿、壽、喜和“拜財神爺”爲街區商戶和遊客送上“金元寶”、“金條”，一派熱鬧景象。

一時間，景區人氣暴漲，公交車紛紛“告急”。7路公交線路出動了125輛車。而從城站到靈隱，原本40分鍾的車程，昨天卻走了4個小時。

40分鍾車程開了4小時



昨天早上7點多，他從城站火車站出發，到靈隱已快中午了，一看北高峰索道售票處已是人山人海，就幹脆放棄了坐索道，直接步行上山。

“索道那裏的隊伍真是‘山路十八彎’啊，可還不斷有人湧過來，聽說昨天晚上9點就已經有人來排隊了。想想都害怕。”陸先生連連搖頭。

而昨天早上9點多出門的周琴就沒這麽幸運了。9點50分補財庫從城站火車站坐7路車出發，到靈隱已經下午1點多了。

“真是要哭了，沒想到這麽堵。在城站起點站，我排隊排了很久才上車，沒想到考驗才剛開始。”周琴說，一開始，市區的道路非常通暢。不過車子經過慶春路，往環城西路開的時候，道路漸漸開始擁堵。從東坡路平海路口到少年宮站點，開了20多分鍾。之後就越來越堵，中間不少乘客選擇下車步行。

有人大清早就去了靈隱，中午時還沒挪到，圍脖上哭訴“坐車車堵，走路人擠，進也不是退也不是，硬著頭皮在路上啊”。

7路車所屬的公交一二車隊隊長張琳說，以往單趟車程只要40分鍾左右的7路車，昨天路上時間最久的差不多花了4個小時。“就算初三初四，來回也只要兩三個小時，今天單趟就要三四個小時，我們好幾班車脫班，不少乘客等了3個多小時車還沒回來，都堵在路上。”

從景區交警指揮室了解到，昨天從早上6點半到下午4點半，靈隱路全天都比較擁堵，北山路受靈隱路影響，下午也有汽車排起長隊。“上午6點半，靈隱周邊的停車場就已經全部停滿了。”一位值武財神班民警說。

公交車進站“流水線操作”

昨天下午兩點多，125輛7路車的大部分司機都還沒有吃中飯。

45歲的王守保是一位老司機了，老家在河南的他，每年節假日都主動放棄回家留下值班。“人手太緊張，再堅持下，忙到月底就能回去看看老婆孩子了。”

下午兩點半，王守保開的一輛7路車經過將近4個小時的“蠕動”，終于載著一車乘客進入了靈隱終點站。車一停，一位工作人員快速從車窗遞進一瓶礦泉水、一盒盒飯。

王守保放下盒飯後，就直奔廁所。另一名工作人員馬上把他的車停到一邊，進行常規檢查。之後，王守保用了差不多5分鍾時間，就把飯盒裏的飯菜一掃而空。而這期間已經有工作人員把他的車開過去上客了。“我們都已經是‘流水線操作’了，司機們實在太辛苦了。”隊長張琳心疼地說。

而剛開7路車一年的劉維，第補財庫方法一次遇到這樣的情況，有點不太適應。“剛開始堵在路上時間太長，想上廁所都沒有辦法，一圈回來後就不敢喝水了。”而老司機們對這條線路上的公廁已經了如指掌，“洪春橋那裏有一個，玉泉、新新飯店、斷橋附近都有。”

“到玉泉的時候，我們也會建議乘客走路去靈隱。走走半小時差不多了，我們開車起碼兩小時。”王守保說。

民俗專家：正月初五我國民間有“送窮神”習俗

昨日是農曆兔年正月初五，我國民間有“接拜財神、送窮神”的習俗。

社科院教授王來華介紹，民間傳說正月初五是拜財神的生日，這天，家家置辦酒席，爲拜財神賀辰。尤其是商家開市，一大早就要放鞭炮，以迎拜財神。

其實關于拜財神的生日，也有說是正月初二的，而在正月初五爲拜財神賀辰，大概與所謂“五路拜財神”有關。五路拜財神的前身也是拜財神的原型之一，爲元末的何五路，後來也叫五顯神、五通神。他本來只是一個，但後人因其“五”字而附會爲5個。有意思的是，商家開業前祭拜財神有一種特別的儀俗，那就是掌櫃的打算炒哪位的鱿魚，就不讓他拜神，以儀俗來處理辭工的問題。

拜財神請進門，自然要把窮神請出去。王來華介紹，正月初五或初六爲送窮日，這是我國民間一種很有特色的歲時風俗。

春節期間的諸多禁忌中，不倒垃圾最爲突出。民俗認爲，春節至初五不倒垃圾，能夠聚財，否則就倒了“福氣”。然而，垃圾堆多了，畢竟影響衛生，所以到了初五要倒出去，叫“送窮”。人們通過倒垃圾來送窮，如此則一年與窮無幹，當然也就富貴有余了。

民俗專家表示，在新年時節，不論是接拜財神還是“送窮神”，都是爲了求財求富，這一習俗反映了中國人普遍希望辭舊迎新、送走貧窮困苦、祈求富裕生活的美好願望。