立銑刀的裝夾

加工中心用立銑刀大多采用彈簧夾套銑刀裝夾方式，使用時處於懸臂狀態。在銑削加工過程中，有時可能出現立銑刀從刀夾中逐漸伸出，甚至完全掉落，致使工件報廢的現像，其原因一般是因為刀夾內孔與立銑刀刀柄外徑之間存在油膜，造成夾緊力不足所致。立銑刀出廠時通常都塗有防鏽油，如果切削時使用非水溶性切削油，刀夾內孔也會附著一層霧狀油膜，當刀柄和刀夾上都存在油膜時，刀夾很難牢固夾緊刀

立銑刀柄，在加工中立銑刀就容易松動掉落。所以在立銑刀裝夾前，應先將立銑刀柄部和刀夾內孔用清洗液清洗干淨，擦干後再進行裝夾。

當立銑刀的直徑較大時，即使刀柄和刀夾都很清潔，還是可能發生掉刀事故，這時應選用帶削平缺口的刀柄和相應的側面鎖緊方式。

立銑刀夾緊後可能出現的另一問題是加工中立銑刀在刀夾端口處折斷，其原因一般是因為刀夾使用時間過長，刀夾端口部已磨損成錐形所致，此時應更換新的刀夾。

銑刀的型式分類

　　圓柱形銑刀
　　用於臥式銑床上加工平銑刀面。刀齒分布在銑刀的圓周上，按齒形分為直齒和螺旋齒兩種。按齒數分粗齒和細齒兩種。螺旋齒粗齒銑刀齒數少，刀齒強度高，容屑空間大，適用於粗加工；細齒銑刀適用於精加工。

　　面銑刀
　　用於立式銑床、端面銑床或銑床上加工平面，端面和圓周上均有刀齒，也有粗齒和細齒之分。其結構有整體式、鑲齒式和可轉位式 3種。

　　立銑刀
　　用於加工溝槽和台階面等，刀齒在圓周和端面上，工作時不能沿軸向進給。當立銑刀上有通過中心的端齒時，可軸向進給。

　　三面刃銑刀
　　用於加工各種溝槽和台階面，其兩側面和圓周上均有刀齒。

　　角度銑刀
　　用於銑削成一定角度的溝槽，有單角和雙角銑刀兩種。

　　鋸片銑刀
　　用於加工深槽和切斷工件，其圓周上有較多的刀齒。為了減少銑切時的摩擦，刀齒兩側有15′~1°的副偏角。此外，還有鍵槽銑刀、燕尾槽銑刀、T形槽銑刀和各種成形銑刀等。

　　T形銑刀
　　用來銑T形槽。

中國或成最大網印市場

　　從20世紀80年代起，國內加速了對絲網印刷材料、設備貼紙印刷、工藝的研制和開發，使絲網印刷在同柔性版印刷、膠版印刷、凹版印刷的競爭中發揮了優勢，每年以7%的速度遞增。目前，大約有70貼紙印刷%多的寬幅面彩色絲網印刷采用專色印刷，接近30%采用四色套印，而且四色套印比例仍在穩步增加。
　　行業調查結果表明，70%的企業年產值在100萬元左右，但國內目前絲網印刷產值占全部印刷產值還不到2%，尚有很大潛力可挖，發展前景廣闊。

　　雖然目前國內絲網印刷行業取得了不錯的成績，但在技術和管理方面與西方還有不小的差距，高端的設備、材料大多還使用進口產品，特別是新技術、新工藝。未來幾年，國內絲網印刷將保持較高的發展速度，逐步提升技術，進一步擴大產業規模。
　　有權威人士預測，未來世界絲網印刷在印刷生產總產值中所占比例將上升到10%。毫無疑問，中國網印業正在孕育極大的發展空間，預計到2015年將成為世界上最大的網印市場。今後，中國絲網印刷將向著深度、廣度發展——“深”即向更高的水平發展，國際絲網印刷界早已廣泛應用計算機設計、制版、電子刻繪等先進技術，而中國對這些新科技尚處於研究試用階段；“廣”即開發新的絲網印刷產品，如室外大型絲印廣告等。

穩步提升的絲印行業

　　因批量大、價格便宜、色彩鮮艷、保存期長、交貼紙印刷貨快等優勢，絲網印刷被越來越多的行業認可，應用廣泛。紡織品上的花紋，T恤、文化衫、鞋上的圖案，電冰箱、電視機、洗衣機面板上的文字，陶瓷、玻璃、牆地磚上的裝飾——絲網印刷已與人們的生活緊密相連。不僅如此，絲網印刷還憑借其很強的表現能力成為多種工藝組合的高檔裝飾印刷的必選工藝；在電子行業，絲網印刷的發展與電子技術的應用以及家電產業的發展有著密切關系，如近兩年，用絲網印刷的等離子電視屏幕和液晶顯示屏的產量迅速增加，極大地鞏固了絲網印刷的地位。

　　由於絲網印刷生產單元（絲網印刷企業多不是獨立企業貼紙印刷）大多較小，絲網印刷企業獨立完成印前制作有一定困難。然目前，能獨立使用計算機完成印前工藝的企業正逐年增加，可以自行設計並生產曬版膠片的企業大約在50%以上。同時，使用半自動絲網印刷機和全自動絲網印刷機的企業數量也日漸遞增，絲網印刷生產裝備水平穩步提高。

　　總體來看，我國絲網印刷技術水平正處於穩步提高階段，自動化技術、質量保證技術在不斷進步，設備和材料制造水平也在不斷改進。

驚悚！雜牌劣質隔熱膜各種危害大揭密

　　“我的車貼膜看上去顏色已經很黑了，可是隔熱效果卻不佳，大樓防爆模一到夏天，大腿都被太陽曬得滾燙滾燙！”
　　“我的前擋透光度不好，有水波紋模模糊糊，晚上開車對面車子一打強光燈，就完全看不清，唉！”
　　……

　　究竟這些車主的貼膜都出了什麼問題，讓“中招”的車主苦不堪言?

驚悚！ 雜牌劣質隔熱膜各種危害大揭密

　　一到夏天，給愛車貼上隔熱膜就成了車主不可回避的話題。讓人意外的是，車主在選擇汽車貼膜時，常常會不小心陷入不良商家精心設計的陷阱，一旦被貼上了雜牌劣質膜，可謂是後患無窮。來自市場的預期，目前市場上有60%左右的汽車膜都是雜牌膜和假膜。汽車膜市場假貨劣質貨橫行，輕則達不到隔熱效果，重則影響到車主的身體健康和駕車安全。

劣質膜優質膜究竟差多少?

　　汽車貼膜，通常是指在車窗內貼上一層隔熱膜，也稱太陽膜，主要是以太陽能總阻隔率來衡量該膜的隔熱參數。而雜牌膜生廠商因達不到技術要求，常見的做法有以隔紫外線率替代隔熱率展示以欺騙消費者；有的更拿出假儀隔熱紙器來測試以“證實”；更有過分的將自己的高隔熱的膜貼一層在玻璃上，將其他的一些知名品牌的偽劣膜貼兩層在玻璃上進行對比，用高瓦數的紅外線燈泡進行照射以欺騙消費者，稱自己一層膜比別的知名膜牌子貼兩層隔熱還好，讓消費者信以為真。

好膜劣膜功效差別大

　　在驚人的暴利空間背後，劣質膜在材料基建築隔熱紙材上偷工減料，使得其質量與大牌子的正品膜有著天壤之別。

　　一專做國際品牌車膜代理的黃先生告訴：市面上八成防爆膜質量堪憂！這種情況已存在多年。

　　他指出，車膜檔次從低到高分為茶紙、隔熱太陽膜、防爆安全膜等。隔熱紙優質車膜通常由很多層不同功能的材料組成，如粘膠層和金屬鍍層能提高玻璃的剛性，可有效地將衝擊力在表面分解。即使玻璃破碎，車膜中的金屬材料會產生一種拉伸力，和粘膠層共同作用，牽拉住玻璃碎片，有效地保護車內乘客和財產。車膜中的紫外線吸收劑可有效吸收紫外線，達到防曬目的。

　　3M汽車隔熱膜的技術專家接受采訪時就表示：3M所生產的隔熱膜產品要包含耐磨層、聚酯層、隔熱層、防紫外線層、感應式粘膠層、易施工膠磨層等，經過多重嚴格工藝制作而成，而一般的普通膜並沒有如此多的工藝。如隔熱膜所采用的粘膠也要符合人體健康要求，絕無甲醛、苯超標的現像，確保隔熱膜膠層在陽光暴曬的環境下，長期保持穩定不褪色。黃先生說：“部分小作坊生產的假冒偽劣的車膜僅僅是幾層塑料，沒有任何作用！”

　　從市質檢局相關工作人員處獲悉，除了《汽車玻璃窗膜技術規範》外，我國在汽車貼膜方面沒有任何標准和規範！這也是市場上劣汽車隔熱紙質膜泛濫的基本原因之一。

　　專家提示：為了自身和家人的健康安全謹慎選擇汽車隔熱膜，不要縱容劣質膜成為隱形的馬路殺手。購買隔熱膜，除了在專業渠道選購大牌子外，還得選擇有長期質保服務的品牌。給愛車貼膜雖然可降低車內溫度，但是玻璃膜太暗的話，會影響視大樓隔熱紙野，如晚上開車看不清易帶來問題。

辨別隔熱膜小竅門

　　劣質膜是濕膠成分，靠自身吸收熱量，大樓隔熱紙抗紫外線性能並不理想。而海都便民提供的膜，屬干膠成分，不僅能擋強光、降隔熱紙室溫，還能有效保護實木地板和家具，使用壽命達25年，還提供10年質保。汽車隔熱紙

　　1。看顏色：優質膜采用金屬濺射工藝，將鎳、銀、鈦等高級金建築隔熱紙屬塗在天然膠膜上，怎麼用都不會出現掉色、褪色現像；而劣質膜是將顏色直接融在膠膜中，撕掉上層塑料紙後，用力刮粘貼面，就會有顏色脫落。

大樓防爆模　　2。聞味道：劣質膜的膠層殘留溶劑中，苯含量高，會有異味；而優質膜在出廠前，已經過專業處理，異味較小。

　　3。摸手感：優質隔熱膜由於其表面經過硬化處理，一般不會劃傷表面；而劣質膜由於厚度不夠，手感薄且脆，在搖動玻璃的過程中，就會在膜上留下道痕。